Η Εγνατία Οδός (Αλεξανδρούπολη-Ηγουμενίτσα) είναι η μεγαλύτερη εθνική οδός της χώρας, με μήκος 670 χιλιόμετρα. Είχε φτιαχτεί τη δεκαετία του 1990, με την προοπτική να γίνει το «El Dorado» ως διαμετακομιστικός κόμβος από την Ασία για την Ευρώπη. Όμως τελικά στηρίζεται περισσότερο στην εγχώρια κίνηση. Αυτός ήταν ο βασικός λόγος που παρέμεινε τόσο χρονικό διάστημα υπό δημόσιο έλεγχο. Δεν μπορούσε όμως και να γλυτώσει από τη μανία ιδιωτικοποιήσεων της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Παραχωρείται στην εταιρεία ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ, βασικό υποστηρικτή της κυβέρνησης.
Το τίμημα είναι φυσικά εξευτελιστικό. 1,275 δις ευρώ για 35 χρόνια, τη στιγμή που το κόστος κατασκευής του δρόμου ανήλθε σε 7,5 δις ευρώ και τα έσοδα για αυτά τα 35 χρόνια προβλέπονται πολύ περισσότερα. Το δημόσιο θα κρατάει το 7,5% των ακαθάριστων εσόδων ως φορολογία, τα οποία θα πηγαίνουν για την πληρωμή του δημόσιου χρέους. Τα διόδια φυσικά αυξάνονται αμέσως.
Μία ακόμα αρπαγή περιουσίας του λαού απ’ την κρατικοδίαιτη αστική τάξη και ένα ακόμα πολιτικό έγκλημα της νεοφιλελεύθερης κυβερνητικής συμμορίας.
Π.Γ.
