Ο δρόμος Καλαμάτας-Μεθώνης, μήκους 70 χιλιομέτρων, για τον οποίο γράφαμε στο προηγούμενο φύλλο μας, έχει μπει για τα καλά στη φάση της κατασκευής. Ήδη γίνονται αντιληπτές στον καθένα οι συνέπειες για το περιβάλλον της περιοχής. Χιλιάδες στρέμματα με ελαιόδεντρα, αμπέλια και σταφίδες θα ξηλωθούν, ακόμα και κατοικίες και αγροικίες. Θα είναι ένα ακόμα χτύπημα στην ήδη υποβαθμισμένη αγροτική παραγωγή. Υπάρχουν και γενικότερες συνέπειες. Η επιβάρυνση για το δημόσιο ταμείο θα είναι τεράστια από τις απαλλοτριώσεις χιλιάδων ιδιοκτησιών, ακόμα και αν αυτές θα αποζημιωθούν πολύ κάτω από την αξία τους.
Ο δρόμος θα μπορούσε να σχεδιαστεί με βελτίωση του ήδη υπάρχοντα και με κατασκευή μόνο μερικών καινούργιων τμημάτων στις παρακάμψεις των αστικών κέντρων (σε Μεσσήνη και Πύλο βασικά). Όμως τα συμφέροντα που τον προωθούν είναι τα εφοπλιστικά-τουριστικά που έχουν «ενσκήψει» στη νοτιοδυτική άκρη του νομού και απειλούν να μετατρέψουν την περιοχή σε τουριστική αποικία. Είναι άμεση ανάγκη να γίνει επανασχεδιασμός του έργου με βάση τις πραγματικές ανάγκες και τη μορφολογία της περιοχής.
Χ.Ρ.
