Οι
δημόσιες συγκοινωνίες, συμπεριλαμβανόμενου και του σιδηρόδρομου (ΟΣΕ),
βρίσκονται σε δραματική κατάσταση λόγω των τεράστιων περικοπών των πέντε
«μνημονιακών» χρόνων. Στα λεωφορεία υπάρχει άμεση ανάγκη για 450 εργαζόμενους
(οδηγούς, τεχνικούς) για να λειτουργήσουν αξιοπρεπώς. Ακόμα χρειάζεται ανανέωση
του στόλου για 1.200 λεωφορεία. Στον ηλεκτρικό υπάρχει πρόβλημα με την επισκευή
των συρμών (έλλειψη τεχνικού προσωπικού και ανταλλακτικών) αλλά και έλλειψη
οδηγών. Έτσι εξηγούνται τα πολύ αραιά δρομολόγια σε αυτά τα παλαιά μέσα. Το
ίδιο πρόβλημα όμως παρουσιάζεται και στα πιο σύγχρονα μέσα (ΤΡΑΜ, ΜΕΤΡΟ). Στα
τρένα η κατάσταση είναι ακόμα πιο δραματική. Από 3.000 εργαζόμενους που
χρειάζονται, έχουν μείνει 1.400. Υπάρχει αδυναμία εξυπηρέτησης των εμπορικών
δρομολογίων, που φέρνουν και τα περισσότερα έσοδα. Και πάντα επικρέμεται η
απειλή της ιδιωτικοποίησης.
Η
απαξίωση και διάλυση των δημόσιων συγκοινωνιών ήταν συνειδητή πολιτική επιλογή των
μεγαλοαστικών-μνημονιακών συμμοριών για την αποβιομηχάνιση και ασιατοποίηση της
χώρας. Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ συνεχίζει στο ίδιο μοτίβο.
Σ.Κ.
